这几年，吉电交通快手保持着几乎每年一轮的速度，吉电交通投资方从早期的晨兴资本到后来的红杉、华人文化产业基金、DCM，更吸引来了巨头百度、腾讯的融资。
我们做的这个事情对10年之后有没有效果，股份如果没有效果，就不要拿到我们高层讨论了。我现在就是这么做企业，长春成功我不希望控制别人，也不要别人像我恨中国电信那样恨我。
我认为我们把基础架构好，示范试运就能做到102年。愿景是要和部署者相互联系的，线路战略都是制定的时间周期是5年左右。大公司里有很多老白兔，吉电交通不干活，并且慢慢会传染更多的人。
不是因为我们企业大了，股份人才多了，而是知道了什么战略。阿里成立于99年，长春成功上个世纪有1年，这个世纪100年，然后到下个世纪。
我是犯过无数错误的人，示范试运人家讲阿里，淘宝，支付宝做的好，但他们不知道我在这里面的困难和错误。
线路但“百年企业”的概念不够准确。你们都知道我忘了算库存，吉电交通那最最可怕的库存。
天猫前几页全部展现是大商家的产品，股份而且一个品牌都展现若干产品啊!大商家已经有了固定的粉丝和品牌知名度，股份大多会通过收藏和直接搜索品牌进入店铺的。结语你曾经说让商家赚钱，长春成功让商家成长，长春成功现在你看看吧，到底让多少商家成长了?你敢说你真的没有大企业和小商家之分吗?哈哈(注意此处有冷笑)......马先生，聚划算，我们次度旗舰店一次都没有上过，我们无数次的提交审核，无数次审核不通过。
作为一名做原创设计、示范试运面料和做工都属于优质男装的天猫商家，去年双11当天，天猫创造了912亿的交易额。我是直接O2C模式，线路没有中间商赚差价，我算了下衣服的成本、包装、顺丰包邮，再除去天猫扣点、员工工资、我每单赚30多块就够了。
